Методы защиты погружных насосов

1.Запретить запуск при ненормальном напряжении питания.Из-за большой длины низковольтных линий электропитания низкое напряжение на конце линии является обычным явлением. При напряжении фазы ниже 198 Вольт и линейного напряжения ниже 342 Вольт частота вращения двигателя погружного насоса падает. Когда ему не удается достичь 70% номинальной скорости, пусковой центробежный переключатель замыкается, в результате чего пусковая обмотка оказывается под напряжением в течение длительного времени и выделяет тепло, вплоть до сгорания обмотки и конденсатора. Наоборот, чрезмерно высокое напряжение приведет к перегреву двигателя и перегоранию обмотки. Поэтому во время работы погружного насоса оператор должен постоянно следить за напряжением электросети. Если оно ниже 10 % номинального напряжения или выше 10 % номинального напряжения, двигатель следует остановить для выяснения и устранения неисправности.


2.Подтвердите правильное направление вращения двигателя.Следует уточнить направление вращения двигателя. Многие типы погружных насосов с высоким напором могут сливать воду как при прямом, так и при обратном вращении, но при обратном вращении производительность воды мала, а ток велик. Длительное обратное вращение приведет к повреждению обмотки двигателя.


3.Требования к прокладке кабеля и сопротивлению изоляции погружных насосов.При установке погружного насоса кабель должен располагаться над головой, а шнур питания не должен быть слишком длинным. Не нагружайте кабель при опускании или подъеме погружного насоса, чтобы не повредить шнур питания. Не погружайте погружной насос в грязь во время работы, иначе это приведет к плохому отводу тепла от двигателя и перегоранию обмотки двигателя. При монтаже сопротивление изоляции двигателя должно быть не ниже 0,5 МОм.


4.Избегайте частого переключения. Не переключайте погружной насос часто.Это связано с тем, что при остановке насоса произойдет обратный поток. Если его запустить сразу, двигатель запустится под нагрузкой, что приведет к превышению пускового тока и перегоранию обмотки. Из-за большого тока при запуске частый запуск также приведет к перегоранию обмотки двигателя погружного насоса.


5.Установка защиты от протечек.Устройство защиты от протечек также называют спасателем жизни, и его функцию можно понять из трех слов «спасатель жизни». Поскольку погружные насосы работают под водой, легко возникает утечка тока, приводящая к потере мощности и даже к поражению электрическим током. Если установлено устройство защиты от утечки, то пока значение утечки погружного насоса превышает значение рабочего тока устройства защиты от утечки (обычно не более 30 миллиампер), устройство защиты от утечки отключит электропитание погружного насоса, чтобы обеспечить безопасность и избежать утечки тока и потерь электроэнергии.


6.Запретить длительную работу погружных насосов с перегрузкой.Во избежание длительной перегрузки погружного насоса не перекачивайте воду с высоким содержанием песка и всегда следите за тем, чтобы значение тока соответствовало значению, указанному на паспортной табличке. Если обнаружен чрезмерный ток, остановите машину для проверки. Кроме того, время работы насоса при осушении не должно быть слишком продолжительным, чтобы избежать перегрева и перегорания двигателя.


7.Обратите внимание на ежедневное обслуживание.Часто проверяйте двигатель в обычное время. Если на нижней крышке обнаружены трещины или резиновое уплотнительное кольцо повреждено или неработоспособно, своевременно замените или отремонтируйте его, чтобы предотвратить попадание воды в машину.


8.Старайтесь избегать запуска при низком напряжении.Напряжение источника питания не должно отличаться на 10% от номинального. Чрезмерно высокое напряжение приведет к перегреву двигателя и перегоранию обмотки, а чрезмерно низкое напряжение снизит скорость двигателя. Если ему не удастся достичь 70% номинальной скорости, пусковой центробежный переключатель замкнется, в результате чего пусковая обмотка будет находиться под напряжением в течение длительного времени и выделять тепло, вплоть до сгорания обмотки и конденсатора. Насосный клапан Shanghai Sunergy напоминает: не переключайте двигатель часто. Это связано с тем, что при остановке насоса произойдет обратный поток. Если его запустить сразу, двигатель запустится под нагрузкой, что приведет к превышению пускового тока и перегоранию обмотки. Часто проверяйте двигатель в обычное время. Если на нижней крышке обнаружены трещины или резиновое уплотнительное кольцо повреждено или неработоспособно, своевременно замените или отремонтируйте его, чтобы предотвратить попадание воды в машину.


Отправить запрос

X
Мы используем файлы cookie, чтобы предложить вам лучший опыт просмотра, анализировать трафик сайта и персонализировать контент. Используя этот сайт, вы соглашаетесь на использование нами файлов cookie. политика конфиденциальности